Onko auto menossa niin nopeasti kuin luulet?


Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

Päinvastoin postilla Pierre Surun, joka julkaistiin viime lauantaina Ranskassa (9 April 2005).

Je me suis interrogé sur la vitesse moyenne réelle d’un automobiliste qui d’après Pierre Surun met 500 euros par mois dans sa voiture.
Vaikka maanteillä suurin sallittu nopeus on 130 km / h, ei yleensä ole mahdollista ylittää 100 km / h keskinopeutta näillä pitkillä asfaltin vaiheilla. On tarpeen laskea pysähtyy lepoon ja usein yksi ei riistä itsensä näiden pitkien vaiheiden aikana. Varmista, että keskinopeus moottoritiellä ei ylitä 100 km / h, riittää tarkkailla niitä kuorma-autoja, jotka kaksinkertaistetaan kahdesti pitkien matkojen aikana ja jotka hyödyntävät pysähtymisemme takaisin etukäteen . Kansallisilla ja osastojen teillä pitkillä matkoilla keskimäärin laskee 60 km / h nopeusrajoituksia noudattaen. Päivittäisillä matkoilla, kaupungeissa enemmän matkoja, huomaa, että autonkuljettajan keskimääräinen keskiarvo on vain 40 km / h. Joko auton kunnollinen nopeus ilman lisenssiä tai kaksinkertainen oikean pyörän nopeus: 20 km / h!
Mais il faut ajouter à cela le « temps perdu à gagner de l’argent » pour se payer le droit de rouler en voiture. En me basant sur les 500 euros par mois de Pierre Surun qui représentent le coût total d’une voiture, j’ai compté qu’en moyenne les français travaillent 650 heures/an pour se payer l’achat du véhicule, l’entretien, l’assurance et aussi les impôt pour entretenir la voirie.
Avec mes 40 km/h de vitesse moyenne et sachant que les français parcourent en moyenne 14000 km par an (moins pour les essences et davantage pour les diesels), j’en déduis que les français roulent 350 heures par an (soit grosso modo 1 heure par jour, ce qui donne un bon ordre de grandeur).
Yhdistämällä aika pyrkii maksamaan tätä oikeutta auto matka ja kuluva aika hänen autoa kiertää, näemme, että keskinopeus putoaa 14 km / h (14000 km / h + 350 650 pm ).
Lisää tähän saastumisen sosiaaliset ja taloudelliset kustannukset ja todellinen keskimääräinen nopeus putoaa 8 tai 6 km / h.
Ja tulen yksinkertaiseen johtopäätökseen: tällä hetkellä ei olisi parempi, että me käytämme mitä luonto on antanut meille, eli jalkamme!
Ja aion avata tämä pohdinta kiinnostuksesta, jonka mukaan pyörillä varustetut pyörät voivat olla. Nämä pyörät ovat jopa 30% tehokkaampia kuin suorat polkupyörät ja voit lähes melkein saavuttaa keskimääräiset nopeudet välillä 25 ja 30 km / h. Kun tiedät auton todellisen nopeuden, on syytä tarkastella mahdollisuutta korvata auton tehokas pyörä.

Eric Souffleux, nantais de 26 ans. (courrier envoyé le 13 avril 2005)

Julkaisu 14 ja 15 huhtikuu 2005 Länsi-Ranskassa.


Facebook-kommentit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *