Öljy ja Sarkozy

Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

Sarkozy, anti-liberaali öljy

On periaatteita ja tunteita. Edellisen nimissä Sarkozy puolustaa puhdasta ja kovaa liberalismia. Sekalaisten nimissä hän pilkkaa sen. Ota öljy. Alhainen maailmanmarkkinahinta alkoi olla tuskallinen, että ministeri pahoittelee: joskus kalastajia, joskus maanviljelijöitä, joskus tiellä. Veronpalautus täällä, vauhtia siellä. Ja tammikuussa, onko se lupaava, yleinen haitta, ellei se ole vielä suunnattu öljy-lämmitetty kartanon valitettaville omistajille tai 4 × 4: n valitettaville omistajille? Odotamme jatkoa kiinnostuneina, tietäen, että tällä alalla anteliaisuudella on vain vaaliluvut.

Olisi väärin nauraa siitä. Sarkozy ei palvele palomuureja vaan unohtaa paitsi muualla puolustettavia opinnäytteitä, myös menneisyyden oppitunteja. Ennen kaikkea hän kiinnittää vakavasti tulevaisuutta.

Liberaalin uskottavuuden mukaan paras signaali, ainoa markkinoiden sääntelijä, on hinta. Kun kysyntä ylittää tarjonta kestävästi, hinnankorotukset kannustavat kuluttajia hillitsemään ja stimuloimaan tuottajia. Pitkällä aikavälillä markkinat tasapainottuvat automaattisesti.

Juuri näin tapahtui 1970-vuoden öljy-iskujen jälkeen. Jos raakaöljyn hinnat laskivat jälleen 1986 vakiintui viisitoista vuotta maltillisella tasapainohinnan (dollaria barrelilta 25 noin), se johtuu kaikkien Länsi talouksien järkyttyneitä kriisit 1973 ja erityisesti 1979 olivat vähentäneet kulutustaan, monipuolistaneet energialähteitään ja kehittäneet uusia öljykenttiä Pohjanmerellä, Alaskassa jne. Tarjonta ylitti huomattavasti kysyntää, jättäen mukavasti käyttämätöntä kapasiteettia erityisesti Saudi-Arabiassa, jonka avulla se vakauttaa hintoja ongelmien ilmetessä.

Kannusta tuhlausta

Tämä kaunis sää on ohi. Jos raakaöljyn hinnat ovat kaksinkertaistuneet viimeisen kahden vuoden aikana ja uhkaavat kasvua, se ei ole pelkästään siksi, että Bush hyökkäämällä Irakiin on vähentänyt miljoonan tynnyriä päivässä. Muutama vuosi sitten Saudi-Arabia olisi voinut helposti vastata puutteesta ja onnettomuus olisi aiheuttanut vain lyhyen kierroksen kursseista.



Viidentoista vuoden ajan kysyntä on kasvanut hitaasti tuotantokapasiteetin tasoittamiseksi. Saudi-Arabiassa ei enää ole puskuria, markkinat toimivat jännittyneinä virtauksina ja tuomioistuimet ovat vähiten vaarallisen armon takia: konflikti, lakko, murto tai kylmä snap.

La hausse des prix est donc un « bon signal », qui vient à temps ramener les consommateurs à la raison. Car il faudra plusieurs années et des milliards d’investissements pour accroître les capacités d’extraction. D’ici là, même si les pointes accidentelles se tassent, le pétrole a de bonnes chances de rester cher, plus cher en tout cas qu’il ne l’a été depuis quinze ans. A moins que la demande mondiale ne diminue fortement, comme elle l’avait fait après les premiers chocs.

Se on vaikeampaa. Toisaalta paljon on jo tehty, tekninen edistys ja standardit auttavat vapauttamaan öljyjännityksen. Ranskassa ydinvoiman ansiosta Saksan hiilen, Sveitsin kiitos lämpöpumppujen jne. Ansiosta, ovat paljon vähemmän riippuvaisia ​​kuin kolmekymmentä vuotta sitten. Toisaalta voimakkain ajosuunta ei tule kehittyneistä maista vaan uusista Aasian talouksista, erityisesti Kiinasta, joka kukoistaa. Lopuksi globalisaatio, rakas liberaalit, on epämiellyttävä seuraus ja toistaiseksi huonosti mitattiin: se massiivisesti paisuttaa kansainväliseen kauppaan, joten kuljetus (tavaroiden, ihmisten), ja lopulta polttoaineenkulutus: polttoöljy, diesel, kerosiini jne. Mutta siellä on hiero.

Jos öljy kattaa edelleen 35-osan maailman energiantarpeesta, se on korvaamatonta liikenteessä, joka yksinään absorboi noin kaksi kolmasosaa tuotannosta ja kasvaa edelleen.

Kurssin lento on ehkä mahdollisuus. Se muistuttaa, että hiilivedyt eivät ole ehtymättömiä, että maailman on tarpeen oppia ilman öljyä olemaan liian kaukana, noin vuosisadan puoliväliin mennessä ja että siihen mennessä hänen on tottua kalliiksi öljyksi. Tässä näkökulmassa hallituksen lyhytnäköinen asiakastalismi ei näytä pelottavalta vaan myös haitalliseksi.

Sen sijaan, että laskettaisiin hinnat halvemmaksi ahneimmilta käyttäjiltä ja vähentäisivät kulutusta kestävästi, herra Sarkozyn verotukselliset lahjoitukset rikkovat signaalia ja ylläpitävät tai jopa kannustavat jätteitä. Vaikka se olisikin uudelleen jakaa osan verotuloista nousevista hinnoista, olisi parempi päinvastoin edistää energiansäästöjä tai vaihtoehtoisten ratkaisujen kehittämistä.

Aider, par exemple, pêcheurs ou agriculteurs à investir dans des équipements modernes et moins voraces en fioul. Soutenir les transports collectifs, le ferroutage, les pompes à chaleur ou les biocarburants, etc. Et en tout état de cause laisser les utilisateurs de « gouffres à pétrole » comme les poids lourds ou les 4 × 4 se pénaliser tout seuls.

Véronique Maurus

• MOMENTTI 23.10.04 WORLD EDITION: ssa


Facebook-kommentit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *