Pyörän käytön kustannukset

Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

Polkupyörän käytöstä aiheutuvat kustannukset: laskea pyöräilyn hinta

Yritin saada käsityksen pyörän kustannuksista, verrattaessa auton kustannuksiin.

Alkuperäiset investointikustannukset

Jos sinulla on kallis maku, voit todennäköisesti ostaa pyörä, joka maksaa useita tuhansia euroja, johon voit lisätä suuri laskuri / syke / korkeusmittari / GPS ... Omalta polkupyörälle kustannuksia 150 euroa, mikä meidän on lisättävä:

- kuulokkeet: 30 euroa
- 3-renkaanvaihtaja: 1,5 euroa
- vararengas: 3 euroa
- minipumppu: 12 euroa
- pussi, jossa kaikki tämä: 7 euro
- sadetakki: 40 euroa

Tämä on yhteensä noin 250 euroa, jonka kanssa aion tehdä 10000 km, 0,03 € / km.

Tietenkin sinulla saattaa olla erilaisia ​​tarpeita (esimerkiksi lasten kuljettaminen), mikä voi johtaa hieman korkeampiin kustannuksiin.

Pyörän huolto!

Myönnän, että minulla ei ole hyvää arviota pyörien ylläpitokustannuksista itse. 30000 km: ssä kokemus ylläpidon hinnasta (realistinen nopeista) ja saapuu summaan noin 0,04 € / km.

Coût énergétique « biologique »

Kyllä, kuten auton, se vie energiaa eteenpäin pyörällä ja sen kustannukset eivät ole nolla:

on arvioitu, että suunnilleen 150 W: n tulee olla ajettu hiljaa litteästi. Kun lihasosa on 25%, tämä vaatii noin 600 W: n kulutuksen (loput menettää lämpöä: pyöräilijä kuumenee).

20 km / h: ssa kilometrin pituus on 3 minuuttia: energiankulutus on 110000 Joules / km tai 26 kcal.

Suklaa antaa noin 550 kcal per 100 g, joten sinun täytyy kuluttaa 5 grammaa suklaata / km. 8 € / kg, se maksaa noin 0,04 € / km.

On varmasti parempi syödä pastaa, jotka tarjoavat 350 kcal / 100 g (kuivapasta). Sinun on kulutettava 7.5 grammaa / km. 2 euroa / kg, se maksaa noin 0,015 € / km. (ruoanlaitto ei sisälly hintaan)

Kustannukset suihkussa ... (mutta meidän on suihkussa vaikka emme aja pyörä!)

Suuremmille in 10 kilometrin matkoja eikä kuuma sää, pyöräily tulee olemaan ylimääräinen kustannus verrattuna auto: siivoukseen patteri on, että pyöräilijä on sanoa, kustannukset ylimääräiset suihkut.

Suihku 50 litroista maksaa:



- vesi 3 euroissa / m3, eli 15 senttiä
- 10-veden kuumentaminen noin 50 asteeseen, joko 8.4 MJ tai 2.3 kWh. At 8c / kWh, tämä tekee 18 senttiä

Joko 33 senttiä vähintään 10 km, tai 3 c / km

Käyttökustannukset kilometriltä pyörällä

Joten saamme kokonaiskustannukset 0,12-pyörän käytöstä € / km.

Huomautus ekologiasta: kohdat c) ja d) näyttävät meille väärinkäyttäviä, todellakin on syytä syödä ja pestä se, joka tekee pyörän tai ei. Toisaalta säännöllinen kuntosali (yleensä melko kallis) on tietenkin parasta ottaa pyörän auton + kuntosalin sijaan. Säästöt olisivat sitten erittäin korkeita. Ilmeisesti kuntosali on ensisijaisesti kokouspaikka ... tämä on melko vaikea korvata pyöräilyreittejä.

Todelliset kustannukset, mielestämme, olisivat siis enemmän noin 0,05 € / km ja paljon vähemmän käyttämällä käytettyä pyörää.

Päätelmä: vertaileva pyörä / auto / moottoripyörä

Yksi kilometri matkusti pyörällä, c’est donc un gain « virtuel » ( autrement dit une économie ) de 0.15€, tämä ottaa keskimääräiset moottorikäyttöiset ajoneuvokustannukset 0.2 € / km (alhainen oletus 2018!)

Ja niin lopuksi, sitä enemmän kiertäkää (etenkin kaupunkia) enemmän säästät rahaa noin 0,15 € / km. Tämä ei ole vähäpätöinen jollekulle, joka käyttää autonsa tekemään muutaman kilometrin mennä töihin!

Siten kotitalouden 2 työskentelevien ja tehdä 20 kilometriä päivässä (5 km per matka tarkoittaa joka on kohtuullinen ja pyynnöt erityisesti fyysiset olosuhteet) pelastaa 63 € kuukaudessa ... ei tietenkään puhua sosiaalisia kustannuksia pilaantumista välttää kustannukset vakuutuksesi tai mahdolliset lisäkustannukset käyttöön liittyvien moottoriajoneuvon (erittely, onnettomuus ...)

Siirry edelleen:


Lisätietoja:

- Laske auton tai moottoripyörän käytöstä aiheutuvat kustannukset
- Käytä Ledconsumption-ohjelmistoa laske ajoneuvosi todellinen kilometriluku tehdä erittäin tarkka arvio kustannuksistasi!

Facebook-kommentit

3 commentaires sur “Le coût d’utilisation d’un vélo”

  1. Le calcul est intéressant. Personnellement, quand je compte ce que me coûte réellement mon vélo, le coût d’usage que j’obtiens est proche des 15 centimes/km. En effet, il faut compter avec l’usure du vélo, le coût des pneus, de la transmission et l’usure des vêtements vélo (les sur-chaussures et vestes de pluie ne tiennent guère plus d’une saison. De plus, comparer ce coût au coût d’usage d’une voiture est abusif: quand on possède déjà une voiture, l’économie faite en utilisant son vélo correspond au coût marginal (l’essence qu’on en consomme pasXCHARX) et donc plutôt 10 à 15 centimes/km. Conclusion: aller au travail en vélo me coûte plus cher que de prendre ma voiture !!!! Mais le gain que m’apporte l’usage du vélo est autre: le plaisir de faire un effort, de communier avec la nature. Ce n’est pas une question de prix.

      1. Je suis d’accord, le coût d’une voiture ne se limite pas à l’essence, cependant, dans l’hypothèse où j’ai déjà la voiture et où je la laisse au garage pour aller au travail, l’économie réalisée est proche du coût marginal d’utilisation de la voiture (c’est à dire l’essence) car le kilométrage fait à vélo (environ 4000 km/an pour le trajet domicile-travail) est faible.
        Je me méfie beaucoup des calculateurs tout fait et je préfère faire mes comptes par moi-même.

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *