Vesi-injektio Renault 21: ssä


Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

Kommenttin kerron ensinnäkin kiitos, koska opiskelijan insinööri-raportti oli minun yöpöytäni illan aikana ja viikonloppuna, joka antoi minulle paremmin ymmärtää nämä ilmiöt ennen kuin laittaa minut toiminnassa, 4H reaktorin paikannusta varten (ostettu APTE: ltä). Sitten minun on sanottava, että olen viettänyt 4 ha tehdä tämän bubbler uudelleenkäynnistystä (joka ei ole enää hyötyä mitään) sitten perustaa sähköisen automaattinen täyttö, joka toimii hyvin, paitsi auto (" ovat kärsineet ... koska siellä on - massaan ...)
ja etsin ratkaisua tein auton huoltoa ja mahdottomana puhdistaa öljysuodatin niin: BULLEUR A VIRER
ja menin kaasuttimen pohjan (taattu yksinkertaisuus) in 3 H se oli siinä paitsi kuvia, koska se ei tehdä Minulla ei ole siltaa, ja hienosäädön: käynnistin perusteellisesti ja max venttiilin avaamiseksi ja suuri kangas suodattimena ilmaa, joka antaa minulle 50cl / 100km vedenkulutukseen ja ilmeisesti on 18 28% vuonna polttoainetaloutta (edelleen käynnissä) sanoin, että se oli vaimoni kuka on useampi mennä töihin 85km / päivä ja toteaa, että moottori on enemmän fuid että parempi ja käy paremmin, tein testiaineella on pysähtynyt ja vaihteen jälkeen tilin näyttää siltä, ​​että huippunopeus kasvaa 200 kierroksella / min, mutta en viipynyt siihen. Muuten varaan Nissan Vanette, että minulla on hetki, ilmoitan sinulle, jos haluat.
näet pian ja kiitoksia taas


vesi-injektio Renault 21: lla

Kokeiden ja kokoonpanojen foorumi doping ja vesi-injektio moottoreissa

Facebook-kommentit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *