Retour Vieritä alaspäin stop Automaattitila

Veden injektio moottoreissa: montaukset ja kokeilutYhdistäkää! yleiskatsaus

Moottorikokoonpanot ja muutokset, erilaiset kokeet, havainnot ja ideoita.
Avatar de l'utilisateur
Misterloxo
Hyvä ekologi!
Hyvä ekologi!
viestit: 480
ilmoittautuminen: 10/02/03, 15:28

Message non lujopa Misterloxo » 20/11/04, 15:00

Muuten Adrien,

En tiennyt mitään korista ... (http://songe.org/carrosserie.html)


Onnittelen sinua! Se on todella vaikuttava tehtävä, jota teit tällä pinnalla :P

Mutta täällä meillä ei ole mitään, ruuhkaa kukaan rullia dopingin kanssa vedellä tai perinteisellä pantonilla. Ja ne, jotka ovat varustettu, eivät lähetä tai lähes pelkäämättä? Emme tee mitään sellaista ...


Ymmärrän, että luulet, että se ei liiku tarpeeksi nopeasti, mutta voin vakuuttaa teille, että 2 vuotta sitten harva ihminen tuli paikalle, hyvin harvat tunsivat Pantone.
Tänään teemme paljon käyntejä ja monet vierailut tulevat hakukoneista. C että ihmiset tietävät Pantone (ja muut energiajärjestelmät) ja tehdä tutkimusta siitä.
Puhumme jopa Pantoneista radiosta!

Energian vallankumous on alkanut (sanon ainakin 20 vuotta!) Ja mielestäni se ei ole valmis lopettamaan :D .

Emme voi lopettaa sitä tieturvallisuuden ansiosta: Internet, digitaalinen kaikille ....

point 1
Jos teollisuusyritykset hankkivat hankkeen lähitulevaisuudessa, kaikki tämä ei ole palvellut mitään tarkoitusta


Minä katson, että päinvastoin on jo voitto. Ja vaikka en hyötyisi. Tärkeä asia on ympäristö! Ca urgeeee!
Ja paha jos se on edelleen valmistajat, jotka asettavat rahaa taskuun. Kuka on keino tehdä muutoksia ja massaa tuottamaan miljoonia ajoneuvoja, jotka on varustettu tällaisilla järjestelmillä?


point 2
Järjestelmä asennettaisiin ajoneuvoon enimmillään, vaikka se olisi rajoittanut keinoja DIY, se olisi jo valtava!


Minulle kohta 1 tulee seuraamaan pistettä 2

A+
0 x
Tottelemattomuuden oppiminen on pitkä matka. Se kestää eliniän saavuttaa täydellisyyttä. Maurice Rajsfus
Mielestäni on sanoa ei. Alain, filosofi

Avatar de l'utilisateur
SuperForm
Hyvä ekologi!
Hyvä ekologi!
viestit: 294
ilmoittautuminen: 09/11/04, 14:00

Message non lujopa SuperForm » 20/11/04, 15:46

Ymmärrän myös oliivin huolenaiheita, kun näemme projektin ZX:
enemmän kuin 1000 h työskentelee


koska se oli omalla ajallaan, tunti- vähimmäispalkka on € 8,5 (€ 16 työnantajille kaikki), jos ne pureman aiheettomia AC vielä € 8500 varastettu, 16000 € tallennettu T & K-toimintaan (pieni valmistajille, okei)

Joten, mielestäni on normaalia olla hieman paranoidi ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
viestit: 47261
ilmoittautuminen: 10/02/03, 14:06
Paikkakunta: Planet Greenhouse
x 450
Yhteystiedot:

Message non lujopa Christophe » 20/11/04, 16:17

Olen samaa mieltä 2-sanomien kanssa MisterLoxo (muuten, mikä on sinun nimesi? Olemme intiimiä nyt;)) ... Adrien Olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että pidät teollisuudenalat vihollisina ... miksi? Vain heidän ja niiden keinojen avulla voimme todella tehdä jotain ... Meidän on vain "vakuutettava" heidät ja oltava vahvempia kuin yläpuolella olevat lobbit! (Tietenkin teollisuusyritykset, jotka haluavat estää järjestelmän, minäkin pidin niitä vihollisina tai esteinä ainakin ...)

Jos valmistajat kehittävät järjestelmää tai variantin (tai ilman meitä), on voitto ympäristölle ja tuleville sukupolville ... vaikka ei ole suoraa vaikutusta elämässämme poura sanomme se oli me kaikki, jotka olivat tämän tosiasiallisen alkuperän alla. Tiedän, etten ole saanut ansaitsua, koska olen "työskennellyt" ​​tältä aiheesta ... tietenkään en laske econoista, zx: stä tai tiedon levittämisestä käytettyjä tunteja. Joskus mietin, jos kaikki se on sen arvoista ... Olisin todennäköisesti paljon paremmin (olennaisesti) BE: ssa insinöörinä klassisen metropolin / työpaikan / dodon tekemisessä ... mutta tässä on jotain syvää minussa, joka kertoo minulle : kestää se on sen arvoista ... en tiedä mistä se tulee, ja toivottavasti en ole väärässä ... mutta yksi varmuus on se, että ilman sinua ja sinun kannatustani en pidä enää kauemmin ...

Se, joka taistelee vaaran menettämisestä ... Se, joka ei taistele, on jo kadonnut!

Sitten jos me sinne (kaikki yhdessä), taloudellisesti, se myös todennäköisesti etusijalla historiassa kapitalismin, kun enemmistön etuja tullut ennen kuin vähemmistö, jolla on valta ja heikkoudet, joita enemmistö !

Ja tämä on korvaamatonta!

Kun ajoneuvojen todistusten puute on mielestäni hyvä mennä ratsastaa quanthomme ...
0 x
Oliko tämä foorumi hyödyllinen tai suositeltava? Auta häntä myös joten hän voi jatkaa sitä! Artikkeleita, analyysejä ja latauksia sivuston toimituksellisesta osasta, julkaise omasi! Ulos (osittain) säästösi pankkijärjestelmästä, ostaa krypto-valuuttoja!
Avatar de l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
viestit: 47261
ilmoittautuminen: 10/02/03, 14:06
Paikkakunta: Planet Greenhouse
x 450
Yhteystiedot:

Message non lujopa Christophe » 20/11/04, 16:18

Superform kirjoitti:
enemmän kuin 1000 h työskentelee


1000 h se oli kaiken kattava: 3-versiot + elektroninen kokoonpano jne. Jne. Kaikki yritettäessä ymmärtää ja hallita järjestelmää ... Päätelmä on, että olemme vielä kaukana hallitsemisesta ja emme voi enää mennä pidemmälle henkilökohtaisilla keinoillamme ..
Mikä ei tarkoita sitä, että auton muokkaaminen perusmuokkauksella ei kata 1000h ... kaukana ..

Muutama tusina tuntia eniten ...
0 x
Oliko tämä foorumi hyödyllinen tai suositeltava? Auta häntä myös joten hän voi jatkaa sitä! Artikkeleita, analyysejä ja latauksia sivuston toimituksellisesta osasta, julkaise omasi! Ulos (osittain) säästösi pankkijärjestelmästä, ostaa krypto-valuuttoja!
Avatar de l'utilisateur
Adrien
Ymmärrän econologian
Ymmärrän econologian
viestit: 72
ilmoittautuminen: 11/11/04, 22:25
Paikkakunta: Bretagne

Message non lujopa Adrien » 20/11/04, 23:23

- Luin lukemaan uudelleen Quanthomme, tiedän, että on olemassa autoja, joissa on dopingvettä ... Mutta on vain vähemmistö! Ei edes 0,01% autoista Ranskassa! (ja taas näen suuria)

- Kyllä, pidän teollistuneja vihollisina. Heille rahaa kannattaa enemmän kuin elävän olennon elämä (se ei ole pelkästään miehiä maan päällä!).

Mitkä teollisuudenalat pidätte "ystävinä"?

Mikä on ero valmistajien ja aulojen välillä?

- Luulen, että olisi paljon mielenkiintoisempaa, että ihmiset vihdoin siirtävät assiaan. Missä maailma menee? Mielestäni "kestävä" tulevaisuus ei ole alalla. Meidän on luotettava meihin, ei niillä, joilla on rahaa ja jotka haluavat saada enemmän.

Hyvää yötä, Adrien
0 x
"Ihminen, joka tuntee itsensä onnelliseksi yksinkertaisen illuusion kanssa, on äärettömän älykkäämpi kuin se, joka epäilyttää todellisuutta." Alphonse Allais

Avatar de l'utilisateur
Misterloxo
Hyvä ekologi!
Hyvä ekologi!
viestit: 480
ilmoittautuminen: 10/02/03, 15:28

Message non lujopa Misterloxo » 21/11/04, 12:20

Mitkä teollisuudenalat pidätte "ystävinä"?

Mielestäni se ei ole todellakaan kysymys teollisuuskavereista, vaan "teollisuuden" käsittelemisestä, olisi "helpompaa" käyttää niitä päästäkseen tällaisten järjestelmien yleistymiseen.

Mikä on ero valmistajien ja aulojen välillä?

En ole asiantuntija, mutta eturyhmät ovat yhteisiä intressiryhmiä, jotka koostuvat teollisuusmiehistä, suurista päämiehistä, poliitikoista (eivät kaikki) ja painostavat kaikkia keinoja (vaikutus poliitikkoihin, taloudelliset paineet , kumppanuus, sponsorointi ...), hänen on saatava hyötyä heidän kiinnostuksestaan.
Siten jotkut valmistajat ovat joidenkin aulojen peukalolla. Mielestäni öljy-aulassa on mielestäni enemmän vaikutettava autoteollisuuteen, jotta ne eivät menisi liian nopeasti sellaisten välineiden kehittämiseen, jotka vähentävät ajoneuvojen kulutusta huomattavasti.

- Luulen, että olisi paljon mielenkiintoisempaa, että ihmiset vihdoin siirtävät assiaan. Missä maailma menee? Mielestäni "kestävä" tulevaisuus ei ole alalla. Meidän on luotettava meihin, ei niillä, joilla on rahaa ja jotka haluavat saada enemmän.

Jos minä ekstrapolaa vähän, haluat ottaa Bastillen version 2004 lol :D

Hyvä tässä, ciao
0 x
Tottelemattomuuden oppiminen on pitkä matka. Se kestää eliniän saavuttaa täydellisyyttä. Maurice Rajsfus
Mielestäni on sanoa ei. Alain, filosofi
Flachy Joe
Oppii econologian
Oppii econologian
viestit: 10
ilmoittautuminen: 21/11/04, 15:41

Message non lujopa Flachy Joe » 21/11/04, 16:10

Hei kaikki, olen juuri löytänyt tämän foorumin etsimällä dokumentteja kädestä, joka haluaa testata Pantonea 2CV: ssä. Siksi yritän muodostaa mahdollisimman täydellinen asiakirja-aineisto. Tässä ovat linkit, joita minulla on tällä hetkellä (lisäksi sinun, kiitos!):

www.quanthomme.com
contrepouvoirecologie.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

Emme löydä mitään yksityiskohtaista suunnitelmaa (lukuun ottamatta ruohonleikkurin muuttamista) huolimatta tehtyjen muutosten määrästä ...

Olen samaa mieltä siitä, että Pantone-tarkistuksen on tällä hetkellä oltava "varjossa": teollisuusmiehet, joilla ei ole etuja (öljy-etupäälliköt), eivät saa levittää yleisölle, Oikeudellisen rakenteen sijaan minusta paras tapa houkutella haita ...
Jos tämä prosessi toimii oikein, minusta näyttää siltä, ​​että se ei vahingoita kehitystä. Se vain olettaa DIYersin hyvän tahdon niin, että ne muokkaavat mahdollisimman monta ajoneuvoa.
Yhdistämistä suunnitelmat pourait on päinvastainen vaikutus kuin kehitystyössä prosessin: actuelement, jokainen ratkaisee ongelmat omalla tavallaan, on niin paljon muutoksia DIY jossa lopulta mielenkiintoisia keksintöjä.

Bientôt!
;-) Flachy Joe ;-)
0 x
Blasil10
Oppii econologian
Oppii econologian
viestit: 17
ilmoittautuminen: 20/11/04, 16:37

Message non lujopa Blasil10 » 21/11/04, 19:38

Hei!
Yhdistetty viime aikoina, olen "idässä". "Ammatillinen Builder" .. ;-)). Mutta ei "tieteellinen" .. kiinnostunut Pantone järjestelmään ja muut viime vuosina käytetyn generaattoriasemat on jo saanut, nyt auto on oikeutettu, jonkin aikaa, aikaa kokeilla useita ratkaisuja .. tuloksia ilmoitetaan.
Unionin hankkeelle:
Nice, mutta ei ilmeinen ...
1 / positiivinen reaktio
2 / Minun tunne on paljon hyväntahtoiset ihmiset moniosaaja, jotka ovat jo "ajatukseen," jotka ovat jo hakeneet tai ei, mutta epäröi ilmoittautumaan.
Pysyminen sellaisena kuin "suuri ekologinen humanitaarinen syy" on mielestäni todellisuus, kun otetaan huomioon kaikki vaihtoehdot "raha": vihainen: kuka paljastetaan tämäntyyppisen liiton kehityksen kanssa ja milloin.
3 / Tässä hengessä // mahdollinen myös: yhdistyslaki 1901?
Rahoitus: lahjoitukset. Motivaatio: Aina samassa hengessä jokainen ymmärtää sen
tämä järjestelmä (kuten muut mahdolliset) johtaa autojen pilaantumisen tai muiden moottoreiden vähentämiseen tai poistamiseen, eikä tarvitse selittää, miksi ... jokainen ymmärtää, että sijoitetun rahan kannattavuuden ongelma tulee toissijaiseksi.
4 / toimintasuunnitelma: Kuten monet ovat jo tehneet: siirtyä eteenpäin ja jakaa kokemuksia.
** Jokaisen kehityksen tulee tapahtua kunkin kehityksen myötä, jokainen tietää, miten rikkoa omat rajat.

Optimistinen, mutta meidän on pysyttävä realistisina.
Olen suurelta osin samaa mieltä Christophen projektista ja Adrienin reaktioista, joita on nähty foorumissa. Hyvää iltaa kaikille
J-CI
0 x
Avatar de l'utilisateur
Adrien
Ymmärrän econologian
Ymmärrän econologian
viestit: 72
ilmoittautuminen: 11/11/04, 22:25
Paikkakunta: Bretagne

Message non lujopa Adrien » 21/11/04, 20:32

Mitkä teollisuudenalat pidätte "ystävinä"?

Mielestäni se ei ole todellakaan kysymys teollisuuskavereista, vaan "teollisuuden" käsittelemisestä, olisi "helpompaa" käyttää niitä päästäkseen tällaisten järjestelmien yleistymiseen.

Mikä on ero valmistajien ja aulojen välillä?

En ole asiantuntija, mutta eturyhmät ovat yhteisiä intressiryhmiä, jotka koostuvat teollisuusmiehistä, suurista päämiehistä, poliitikoista (eivät kaikki) ja painostavat kaikkia keinoja (vaikutus poliitikkoihin, taloudelliset paineet , kumppanuus, sponsorointi ...), hänen on saatava hyötyä heidän kiinnostuksestaan.
Siten jotkut valmistajat ovat joidenkin aulojen peukalolla. Mielestäni öljy-aulassa on mielestäni enemmän vaikutettava autoteollisuuteen, jotta ne eivät menisi liian nopeasti sellaisten välineiden kehittämiseen, jotka vähentävät ajoneuvojen kulutusta huomattavasti.


Joten jos ymmärrän oikein, sana "aula" menee teollisuuden kanssa, mutta päinvastoin ei välttämättä ole totta.

- Luulen, että olisi paljon mielenkiintoisempaa, että ihmiset vihdoin siirtävät assiaan. Missä maailma menee? Mielestäni "kestävä" tulevaisuus ei ole alalla. Meidän on luotettava meihin, ei niillä, joilla on rahaa ja jotka haluavat saada enemmän.

Jos minä ekstrapolaa vähän, haluat ottaa Bastillen version 2004 lol :D


Ei, haavein vain erilaisen elämän.


Olen juuri palannut Pontorsonista, jossa oli orgaaninen lounge. Esiteltiin 3-autoja veden dopingilla, kaikki 3 rolled!

Red express renault esitettiin Quant'homme,
205, joka muutettiin viime viikolla,
liikenne, joka on jo kulkenut 5: n tai 7000: n (muistan enemmän) Km: n jälkeen muutoksesta.

Kulutusta varten se on laskenut noin 30% (he eivät vielä tiedä 205: lle, koska se on viime aikoina).

He käyttävät hehkutulppaa kuplivanvesi lämmittämiseen, kun moottori on kylmä.

vilpittömästi,
Adrien.
0 x
"Ihminen, joka tuntee itsensä onnelliseksi yksinkertaisen illuusion kanssa, on äärettömän älykkäämpi kuin se, joka epäilyttää todellisuutta." Alphonse Allais




  • Vastaavat aiheet
    Vastaukset
    Luettu
    Viimeisin viesti

Palaa takaisin "Veden ruiskuttaminen moottoreissa: kokoonpano ja kokeilu"

Kuka on online?

Käyttäjiä, joilla on foorumi: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2-vierailijoita