Retour Vieritä alaspäin stop Automaattitila

Veden injektio moottoreissa: montaukset ja kokeilutDoping vedellä ja esitys

Moottorikokoonpanot ja muutokset, erilaiset kokeet, havainnot ja ideoita.
Windy24
Löydän ekologian
Löydän ekologian
viestit: 3
ilmoittautuminen: 24/06/18, 11:18

Doping vedellä ja esitys

Message non lujopa Windy24 » 24/06/18, 11:52

Bonjour,

28 vuotta, Toulon Alsace (se tapahtuu), utelias ja intohimoinen mekaniikka (vanha).

Monien yön jälkeen useiden ja monipuolisten artikkeleiden löytämiseksi saastuttavien päästöjen ja polttoaineen kulutuksen vähentämisestä (se kulkee myös salkun kautta) aloitin dopingin valmistamiseen veden kanssa elpymistä.

=> marsu : Mercedes 300D W124 340 000km (moottoritie ja osittain restauroitu)

=> Laitteet : patruunasuodatinpidike juomavedelle, letkuille, kuparille, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista puristimista, puuvillakankaasta.

=> Montaasi :
- Kuparin halkaisija 10 pitkä 40cm, joka on asennettu kosketuksiin pakokaasun kanssa ja jota ylläpitää kaulus.
- Suodatinpidikkeessä oleva jäähdytysletkun halkaisija 20mm muovilevyllä letkun ympärillä ja läpimitta hieman alhaisempi kuin suodattimen pidike puuvillakangenteen ylläpitämiseksi (anti-drops -veden vaikutus).
- Liitäntä silikoniletku halkaisija 12mm.
- Liitäntä "Y" öljyilmalla.

=> Toiminta (epätyypillinen), kostutetun ilman kiertoilmoitus : ilman imetään pakoputkesta kuumalla kupariputkella, kuuma ilma saavuttaa kuplan, joka nousee lämpötilassa, joka edesauttaa veden haihtumista. Sitten tämä lämmin kostea ilma imetään imusuihkun läpi hengittäjä. Yksinkertainen.


=> Moottorin käyttäytyminen :
- Härkätaistelu 2300 rpm (5ème 2500 = 110 km / h, 3000 = 130 km / h jne., kunnes 210 km / h GPS).
- Kuuma joustavuus
- parasta elpymistä
- Vähemmän savua kuplimisessa.
- kulutus samasta matkasta Saksassa
* 160 / 170 km / h puolisäiliö 370km ilman järjestelmää.
* IDEM ilmastointi ja 425km järjestelmä.
Tämä on noin 15% enemmän.
Huom: Oma ennätys on 480km 130 / 140 km / h.

Kaikki on "Arvailua"

Toivottavasti lukea teille,
Bien à vous.
0 x

Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
viestit: 13328
ilmoittautuminen: 13/02/07, 22:38
Paikkakunta: Bayonne
x 418

Re: Doping vedellä ja esitys

Message non lujopa Flytox » 24/06/18, 23:18

Hei Windy24, Tervetuloa klubiin.

Windy24 kirjoitti:Bonjour,

=> Laitteet : patruunasuodatinpidike juomavedelle, letkuille, kuparille, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista puristimista, puuvillakankaasta.

=> Montaasi :
- Kuparin halkaisija 10 pitkä 40cm, joka on asennettu kosketuksiin pakokaasun kanssa ja jota ylläpitää kaulus.
- Suodatinpidikkeessä oleva jäähdytysletkun halkaisija 20mm muovilevyllä letkun ympärillä ja läpimitta hieman alhaisempi kuin suodattimen pidike puuvillakangenteen ylläpitämiseksi (anti-drops -veden vaikutus).
- Liitäntä silikoniletku halkaisija 12mm.
- Liitäntä "Y" öljyilmalla.



=> Toiminta (epätyypillinen), kostutetun ilman kiertoilmoitus : ilman imetään pakoputkesta kuumalla kupariputkella, kuuma ilma saavuttaa kuplan, joka nousee lämpötilassa, joka edesauttaa veden haihtumista. Sitten tämä lämmin kostea ilma imetään imusuihkun läpi hengittäjä. Yksinkertainen.

En ymmärrä selitystä, sinun ei tarvitse joitakin kuvia ja tai lohkokaavio, kaikki selviää. :P

Windy24 kirjoitti:=> Moottorin käyttäytyminen :
- Härkätaistelu 2300 rpm (5ème 2500 = 110 km / h, 3000 = 130 km / h jne., kunnes 210 km / h GPS).
- Kuuma joustavuus
- parasta elpymistä
- Vähemmän savua kuplimisessa.
- kulutus samasta matkasta Saksassa
* 160 / 170 km / h puolisäiliö 370km ilman järjestelmää.
* IDEM ilmastointi ja 425km järjestelmä.
Tämä on noin 15% enemmän.
Huom: Oma ennätys on 480km 130 / 140 km / h.

Normaalisti "pantonisaatio on tehty säästämään polttoainetta ja saastumista .... 160 / 170 km / h ole varma, että olet oikeassa paikassa ...... tässä puhumme talous, pelko ..... :itkeä:

Windy24 kirjoitti:Kaikki on "Arvailua"

Tämän ansiosta se voi siirtyä eteenpäin ???????????????
0 x
Syy on voimakkaimman hulluus. Syynä vähiten vahvaan on hulluus.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Windy24
Löydän ekologian
Löydän ekologian
viestit: 3
ilmoittautuminen: 24/06/18, 11:18

Re: Doping vedellä ja esitys

Message non lujopa Windy24 » 01/07/18, 20:13

Bonjour,

Lähetän kuvan paluuni lomasta;)

Nopeuden, mekaniikan itsensä opettamisen ja keskustelun kanssa pitkäaikaisen insinöörin kanssa, joidenkin moottoreiden on toimittava tietyssä nopeudessa, koska palaminen on täydellisempi.
Nimittäin, minun moottori erityisesti kuuma vakaan tilan toiminta-alue on 3400-4200 t / min.

Täydessä kuormituksessa, kun käytät dieselmoottoria ajettaessa pienillä nopeuksilla, se polttaa paljon ja tuottaa paljon hiukkasia, kun se on suurella nopeudella painamatta poljin täysin, tämän tyyppinen moottori. korkea inertia kuluttaa vähemmän verrattuna teholähteeseen ja saastuttaa vähemmän. Se on ajotapa.

Lisäksi, koska olen lisännyt käyttöjärjestelmääni, huomasin, että öljyni oli vähemmän "kuormattu"

Ottaen huomioon pantonisation luulen voin alentaa minun järjestelmän käytön, olen vain ensimmäinen testi. Tulosten määrittämiseksi minun piti vertailla samoissa käyttöolosuhteissa.

Pifometristä puhun asennuksestani. Valitsin ja ajattelin materiaalia hieman satunnaisesti arvioimalla verkossa löytyviä tiloja ja toivomalla, että heillä on tarpeeksi masennusta päästäkseen kupliin.

Bien à vous.
0 x
Windy24
Löydän ekologian
Löydän ekologian
viestit: 3
ilmoittautuminen: 24/06/18, 11:18

Re: Doping vedellä ja esitys

Message non lujopa Windy24 » 09/07/18, 17:32

Tässä on kuvia asennuksesta
liitetiedostoja
IMG_8974.JPG
IMG_8973.JPG
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
viestit: 13328
ilmoittautuminen: 13/02/07, 22:38
Paikkakunta: Bayonne
x 418

Re: Doping vedellä ja esitys

Message non lujopa Flytox » 09/07/18, 23:24

Voit tehdä kaavion, emme näe tai lopeta eri putkia jne. ...
Hyvä diy.
0 x
Syy on voimakkaimman hulluus. Syynä vähiten vahvaan on hulluus.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • Vastaavat aiheet
    Vastaukset
    Luettu
    Viimeisin viesti

Palaa takaisin "Veden ruiskuttaminen moottoreissa: kokoonpano ja kokeilu"

Kuka on online?

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1ia