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Erikoismotit, patentit, polttoaineenkulutuksen vähentäminenExpress antaa Gegyxin itkeä

Vinkkejä, neuvoja ja vinkkejä kulutuksen ja prosessien tai keksintöjen, kuten epätavanomaisten moottoreiden vähentämiseen, esimerkiksi Stirling-moottoriin. Patentit parantavat palamista: veden injektointi, plasman käsittely, polttoaineen tai hapettimen ionisaatio.
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Message non lujopa nlc » 08/05/06, 15:00

Depuis quelques semaines je fais exactement comme ex-océano, et ca marche du tonnerre ! Par contre je ne m'autotaxe pas encore :)

En fait maintenant j'utilise la voiture pour les longs trajets, et le velo pour le reste (notamment le trajet domicile/bureau). Et lorsque je prends la voiture, conduite ultra souple, selon le meme principe : anticipation, vitesse moderée, etc... J'ai mon ordinateur de bord qui m'aide beaucoup, l'affichage de la consommation temps reel permet d'ajuster au mieux sa conduite pour baisser au maximum la conso.

L'autre jour sur le retour La baule - Nantes, j'ai fait 5.8L/100. Mon vehicule c'est une renault laguna 2.0L essence, et je roulais a 90-100, parfois 110 dans les descentes (la route est limitée a 110).

Et sur la moyenne de mon plein (qui se termine bientot), je suis à 7L/100, alors qu'avant c'etait plutot proche des 8.5-9L/100. Parfois plus lorsque je ne faisais pas de grande route mais juste mes trajets quotidiens domicile/bureau.
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freddau
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Message non lujopa freddau » 08/05/06, 16:29

Jean, je crois qu'ils ne veulent pas repondre........ :)

POURQUOI VOUS Y EN A METTRE ACETONE DANS MOTEUR???????

(je vais voir si y a pas un sujet qui traite de ca)
Gott verdami nor a maal, c un juron alsacien.

J'utilise aussi la même technique mais avec un diesel 1,9dci, j'arrive à faire en moyenne 4,5L/100 au lieu de 5,5L/100 (je crois) mais avec 110 sur autoroute.

J'ai même envie de vendre et d'acheter le 1,5dci, histoire de grapiller encore, car il est affiché à 4,5L/100 de moyenne par le constructeur.
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Message non lujopa nlc » 08/05/06, 16:34

Pour l'acetone, il parait que ca permet de consommer un peu moins, voila la raison.
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Message non lujopa zac » 08/05/06, 16:43

freddau kirjoitti:POURQUOI VOUS Y EN A METTRE ACETONE DANS MOTEUR???????

(je vais voir si y a pas un sujet qui traite de ca)
Gott verdami nor a maal, c un juron alsacien.


kiitos
Après 20 ans j'aurais enfin su écrire votre putain de juron alsacien : Lol:.
L'acétone (chui pas chimiste ) mais avec on bouffe moins donc étant bête,j'en mets à chaques fois que je prend une de mes brouettes,entre l'huile de récupe et le pantone;je suis content du résultat : Lol:.
@+
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Ei siksi, että olen tyhmä, etten yritä tehdä älykkäitä asioita.
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Message non lujopa Cuicui » 08/05/06, 18:39

Zac a écrit
freddau kirjoitti:POURQUOI VOUS Y EN A METTRE ACETONE DANS MOTEUR???????
Gott verdami nor a maal, c un juron alsacien.
Après 20 ans j'aurais enfin su écrire votre putain de juron alsacien : Lol:.@+[/quote]
[/ I]


Félicitations, l'accent y est.
L'acétone, ça marche aussi avec gazole + huile de colza ?
Viimeksi muokannut Cuicui 08 / 05 / 06, 18: 49, muokattu 3 kertaa.
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freddau
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Message non lujopa freddau » 08/05/06, 18:42

Et il n'y a pas d'explication???

Et derniere question, vous avez essayé de rouler avec acetone mais en roulant de facon normal??
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Message non lujopa gegyx » 08/05/06, 18:53

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Message non lujopa Cuicui » 08/05/06, 20:05

gegyx kirjoitti:Il y avait un sujet, précédemment:
https://www.econologie.com/forums/economies- ... t1151.html


Exact. M'en souvenait plus. Faut mettre l'acétone juste avant de prendre la route pour éviter qu'elle ne s'évapore du réservoir. Cedar et Lemust signalent une économie. 10 % ? et réduction de l'odeur de friture. J'ai déjà essayé une fois sans résultat flagrant. Je vais recommencer avec la ZX turbodiesel.
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Message non lujopa Lau » 08/05/06, 22:28

je crois que c'est un peu comme les aimants, il y a quelques % d'économie uniquement sur les véhicules essence.
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Vesipisassa olevien molekyylien määrä on yhtä suuri kuin vesipisaroiden määrä mustassa meressä!


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