Retour Vieritä alaspäin stop Automaattitila

Bistro: sivuston elämä, vapaa-aika ja rentoutuminen, huumori ja convivialityRE Olla kansalaisia: saastuta enemmän!

Foorumin ja sivuston kehitys. Huumori ja ystävällisyys foorumin jäsenten välillä - Kaikki on mitään - Uusien rekisteröityjen jäsenten esittely Relaxation, vapaa-ajan, vapaa-ajan, urheilu, lomat, intohimot ... Mitä teet vapaa-ajallasi? Foorumi vaihtoa meidän intohimot, toiminta, leisures ... luova tai virkistys!
Philflam
Oppii econologian
Oppii econologian
viestit: 18
ilmoittautuminen: 09/03/04, 11:56

Message non lujopa Philflam » 30/08/04, 22:03

"Meillä oli kulunut kelkasta edistävät toimenpiteet ostamista tehokkaiden ajoneuvojen (uutiset 23 / 07), ja tässä olemme taas pakko kuluttaa ja saastuttaa enemmän!"

Voiko joku valaista minua tähän? : Rolleyes:
0 x

Christine
Grand Econologist
Grand Econologist
viestit: 1144
ilmoittautuminen: 09/08/04, 22:53
Paikkakunta: Belgiassa kerran

Message non lujopa Christine » 31/08/04, 11:22

Bonjour!

"Meillä oli jo läpäissyt trap-toimenpiteet, joilla edistettiin vähemmän ahneiden ajoneuvojen ostamista


Kesäkuussa kaikki tiedotusvälineet äänekkäästi ilmoitti ison kulutuksen ajoneuvoja verotettaisiin ostamista ja että rahat johdetut veroa uudelleen muodossa alennusta niille, jotka olisivat halutessaan ostaa ajoneuvon vievää hieman . Tällä toimenpiteellä oli kaksinkertainen etu lannistaa (joissakin) ihmiset valitsevat saastumiselle "hyödytön" (tyyliin 4-4 kaupunki) ja antaa "peukalo ylös" niille, joilla on keinot maksa vain "pieni auto".
Mutta heinäkuussa hanke jätettiin huomiotta, koska se aiheutti polttoaineenkulutuksen vähenemisen ja siksi valtion tulojen vähenemisen.


meidän on edelleen pakko kuluttaa ja saastuttaa enemmän! "


Liikenneturvallisuuskampanjoiden, polttoaineiden hinnan jne. Nopeuden lasku johti 1%: n pienenemiseen polttoaineenkulutuksesta. Hyvä uutinen näkökulmasta päästöjä, mutta katastrofi valtion kassaan, joka loppujen lopuksi tulojen vähenemiseen ja reikä 1 miljardia euroa, joita ei palauteta.

Kuinka täyttää tämä aukko? Hallitus uskoo, että sillä on vastaus: lisätä polttoaineenkulutusta.
Kuinka nostaa kulutusta, jolla on huono lehdistö, olematta suosittu? vastaus: varmista, että ihmiset eivät huomaa ja keksi väärennettyä asiaa.

Ja se, miten pakottaa autoilijat ajamaan valoja, pakottaa heitä kuluttamaan enemmän polttoainetta.
Mikä on perverssi tässä tarina on, että:
1) Muiden käyttäjien turvallisuus uhrautuu rahan alttarilla ja vaalien suosioon
2) Kuljetamme hyvän tunteen (ns. Turvallisuus, jne.) Kerrokselle motiiveihin, jotka eivät ole melko kauniita. (Ja viemme ihmisiä idiootteja kohtaan.)
3) Valitsemme edelleen öljyä sen sijaan, että yritämme päästä irti tästä spiraalista, jota me jatkuvasti sanomme ekologialle.

Toivottavasti en ole ollut liian kauan, mutta minusta vaikuttaa tärkeältä, koska se on edustava yhteiskunnassamme, joka kävelee päähän.
0 x
Christine
Grand Econologist
Grand Econologist
viestit: 1144
ilmoittautuminen: 09/08/04, 22:53
Paikkakunta: Belgiassa kerran

Message non lujopa Christine » 31/08/04, 11:31

Hups, näen, että olette Belgiassa, Philflam. Nämä ranskalais-ranskalaiset toimenpiteet eivät koske sinua suoraan. Mutta kenties myös Belgiassa on poikkeavuuksia?
0 x
Philflam
Oppii econologian
Oppii econologian
viestit: 18
ilmoittautuminen: 09/03/04, 11:56

Message non lujopa Philflam » 11/09/04, 08:05

Paljon kiitoksia Christine, näen nyt selvemmin. Jos tämä näkemys sopii hyvin todellisuuteen, se on puhtaasti törkeä ja kapinoiva.

On oltava kromosomipoikkeavuuksien laatuaan Belgiassa, mutta en ole tietoinen, että Belgian on (tietääkseni) hieman unelias kuin Ranskan ja vähemmän altis kansannousu ... mutta otan esimerkin tuntuu kriittiseltä: valtatiemme ovat aina vapaita, ihmiset, joilla ei ole autoja, edistävät tiettyjen ajoneuvojen hyvin ruuvattavien teiden kunnossapitoa. Lyhyesti sanottuna voimme puhua poikkeavuudesta ... mutta emme kuule (tietäväni) mitään poliittista puoluetta, joka puhuu moottoriteiden maksuprojekteista. Epäilemättä pelätään tieliikenteen alan virulatiivisesta reaktiosta.

Vielä
- Tämä vähentäisi merkittävästi liikennettä ja rohkaisi ihmisiä rajoittamaan matkansa ja autoliikenteensa.
- se kannustaisi ihmisiä junaan, mielestäni erityisesti työmatkalaisille
- tämä parantaisi joukkoliikennettä jakamalla osa tuloista
- kansalaisia, joilla ei ole autoa, ei enää rangaista ...
- se tekisi teiden turvallisemmaksi paremman huollon avulla ... turvallisemmat tiet = (?) vähemmän liikenneruuhkia
- ja vähän onnea se vähentäisi kuorma-autojen määrää teillä, joten lisää turvallisuutta! Joka tapauksessa se tekisi rautateiden / veden rahtiliikenteen kilpailukyvyn, vaikka kaikki olisi ajateltava!
- se luo työpaikkoja: tien kunnossapito ja tietullit (vaikkakin mielestäni on harhata ajatella, että tällaiset työpaikat parantavat elämänlaatua: rolleyes :)






PS: Haluan selventää, että minulla on auto ..... :D
0 x
Bibiphoque
Lähetin 500-viestejä!
Lähetin 500-viestejä!
viestit: 749
ilmoittautuminen: 31/03/04, 07:37
Paikkakunta: Bryssel

Message non lujopa Bibiphoque » 13/09/04, 09:16

:P ;)
Hei,
Tullin moottoritie Belgiassa ei yksinkertaisesti ole toteuttamiskelpoinen siinä mielessä, että sisääntulojen ja uloskäyntien lukumäärän vuoksi infrastruktuuri olisi valtava ja kustannukset tekisivät toiminnon kannattamattomiksi. Ainoa tapa olisi käyttää vignettia, kuten Sveitsissä, mutta jälleen, se vie infrastruktuurin rajojen myymään nämä vinjet! Se kuitenkin luo työpaikkoja ....
A + B)
0 x
Ei siksi, että olemme aina sanoneet, että on mahdotonta olla yrittämättä :)


Paluu "Bistro: sivuston elämä, vapaa-aika ja rentoutuminen, huumori ja conviviality"

Kuka on online?

Käyttäjiä selaamassa tätä foorumia: Google [Bot] ja 2-vieraille