EconoTour, kiertue Ranskassa verottomasta biopolttoaineesta!


Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

EconoTour tai Tour de France HVB: ssä

ajatus

A l’initiative du site econologie.com et suite à une discussion sur le forum, le Tour de France avec un (des) véhicule(s) roulant à l’Huile Végétale Brute (HVB) commence à s’organiser. Le but est de sensibiliser les citoyens, les médias et les institutions sur l’usage et les atouts des carburants écologiques indépendants issus de filières locales. Ainsi que de faire connaitre le site econologie et les travaux qui y sont présentés.

Kuka minä olen?

Je m’appelle Julien Lefebvre, alias Rulian sur le forum de votre site préféré. Bénéficiant d’un période de disponibilité de 6 mois à la fin de mes études (ingénieur mécanique), j’ai décidé de m’investir dans l’organisation de cette action qui pourrait être un point de départ pour des actions plus fortes en faveur du développement des transports « éconologiques ».

Miksi HVB?

Raaka-aineet (puhdistamattomat) ovat nykyisin yksinkertaisin biopolttoaine, joka tuottaa ja kunnioittaa ympäristöä.

Se on öljyä suoraan tehtaalta - auringonkukka, rapsi ... - joka ei edellytä teollista muutosta. Yksinkertaisen suodatuksen jälkeen sitä käytetään suoraan nykyisessä dieselmoottorissa. Kasvien kasvaessa sen kasvaessa nämä öljyt polttavat vapaasti hiilen. CO2: n saastuminen on siten nolla, paitsi jos käytetään synteettistä lannoitetta öljysiementen viljelyssä. Itse asiassa typpilannoitteet vapauttavat kasvihuoneilmiöön vaikuttavat kaasumaiset typpiyhdisteet samalla tavoin kuin CO2. Nämä hylkäämiset voivat kuitenkin olla hyvin rajallisia käytettävän lajin mukaan.

HVB on yksi ratkaisu ympäristöongelmista, jotka ovat yksinkertaisesti sovellettavissa nyt ilman merkittäviä investointeja. Se on myös kuluttajalle erittäin hyvä vaihtoehto, koska pumpun hinta on alhainen kuin diesel. Mutta tällä hetkellä HVB: tä ei veroteta: tämän biopolttoaineen verotus olisi tietenkin taloudellisesti kannattavaa!

Miksi Tour de France?

Tällä alalla, kuten monissa muissakin, Ranska on hyvin myöhäistä verrattuna Euroopan unionin tärkeimpiin maihin. HVB-polttoaineen käyttö oli kielletty 1er tammikuuhun 2005 asti. Sittemmin oikeudellinen tyhjiö jatkuu. Teollistelijat eivät näytä olevan kiinnostuneita tästä erittäin kannattavaan polttoaineeseen ja joka tarjoaa merkittäviä maataloustuotteita.
Tämän vuoksi haluamme osoittaa raakaöljyjen kiinnostuksen ja taloudellisen elinkelpoisuuden autojen ja kuljetusten polttoaineena. Haluamme tehdä voimakkaita toimia, jotta voimme pyytää johtajia varmistamaan, että biopolttoaineet, erityisesti HVB, ovat kaikkien saatavilla. Lisäksi se on keino noudattaa Kioton pöytäkirjan sitoumuksia ... niin millaisia ​​politiikkamme odottaa?

Näyttelyt ja konferenssit.

Koko kurssin aikana kesä- tai heinäkuussa 2005 paljastetaan ajoneuvo (t), teemme mielenosoituksia ja järjestämme konferensseja polttoaineen kaltaisten raaka-aineiden käyttöaiheesta. Näitä tapahtumia on tuettava paikallisyhdistyksillä, joihin voimme ottaa yhteyttä valmisteluvaiheessa, jonka olemme suunnitelleet maaliskuusta kesäkuuhun 2005.

Matkamme käy läpi autoteollisuuden symboliset paikat, järjestöt, jotka edistävät HVB: tä Ranskassa, sekä kansalliset ja EU: n toimielimet. Toivomme jonkin tietyn median tukea, ettemme epäonnistuisi ottamaan yhteyttä.

Kirje meidän päämiehillemme.

Tämän matkan yhteydessä kutsumme kansalaiset allekirjoittamaan Ranskan ja Euroopan poliittisille ja assosiatiivisille johtajille osoitetun kirjeen, jossa pyydetään heitä ryhtymään voimakkaisiin toimiin raaka-aineöljyjen hyväksi Kioton sitoumusten mukaisesti.

Tässä on luettelo mukana olevista johtajista:
- Vihreät
- Greenpeace
- Liikenneministeriö
- Talousministeriö
- tasavallan presidentti
- Suuret autovalmistajat



Ilman apuasi emme onnistu ...

Tänään, 12 Helmikuu 2005, hanke on vasta alkamassa. Tällä hetkellä vain Christophe Martz ja minä (Julien Lefebvre) työskentelivät projektissa. Mutta ajatus käynnistyy.

Meidän on löydettävä ajoneuvo (ajot), asetettava reitti ja näyttely- ja konferenssiohjelma, perustettava logistiikka, otettava yhteyttä paikallisiin yhdistyksiin ja nostaa talousarvion tarpeellisuus tällaisen yrityksen menestymiselle.

Jos voit auttaa meitä:

- ajoneuvojen ja HVB-polttoaineiden löytäminen
- ottaa meihin yhteyttä ihmisiin, jotka voivat auttaa meitä
- järjestää konferenssin tai esittelyn reitin varrella
- taloudellisesti tai aineellisesti
- mikä tahansa muu ajattelu on hyödyllistä projektille.

Pour toute autre idée, vous pouvez utiliser le forum : Cliquez ici

Kiitos kaikille!

Julien Lefebvre, konetekniikan opiskelija UTC: ssa (Compiègne University of Technology) ja Christophe Martz, ENSAIS-insinööri, ekologian webmaster

Lisätietoja HVB: stä:
- Yleistä tietoa kasviöljystä
- Forumin biopolttoaine ja kasviöljypolttoaine


Facebook-kommentit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *