Polttoaineet: määritelmät

Jaa tämä artikkeli kavereillesi:

Mikä on polttoaine?

Tavallisesti käytettyjä tavanomaisia ​​polttoaineita ovat hiilivedyt (orgaaninen runko, joka koostuu vain hiiliatomista ja vedystä).

Autojen hiilivetyjen kemiallinen kaava on yleensä seuraavanlainen:
CnHm où  » n  » et  » m  » représentent le nombre d’atomes respectifs en carbone et hydrogène de la molécule.

Käytetyt ominaisuudet

- Tiheys:
antaa painon tämän aineen 1 dm3 (tai 1 l) tilavuudesta suhteessa veteen, jonka paino on 1 kg 1 l: lle.
Bensiinin paino on 0,755 kg litralta.

- Leimahduspiste:
C’est la température la plus basse où la concentration des vapeurs émises est suffisante pour produire une déflagration au contact d’une flamme ou d’un point chaud, mais insuffisante pour produire la propagation de la combustion en l’absence de la flamme « pilote ».

- Korkeampi lämpöarvo (PCS):
Lämmön määrä ilmaistuna kWh tai MJ, joka vapautuu normaalin (1) Cube-kaasumittarin täydellisestä palamisesta. Palamisen aikana muodostunut vesi palautuu nestetilaan ja muut tuotteet ovat kaasumaisessa tilassa.
- Alempi lämmitysarvo (ICP): Laskettu vähentämällä PCS: n mukaan palamisen aikana syntyneen veden ja mahdollisesti polttoaineen sisältämän veden kondensoitumisen lämpö (2511 kJ / kg).

- Itsesyttymislämpötila:
Tämä on vähimmäislämpötila, jolle tietty polttoaineen, paineen ja koostumuksen seos syttyy spontaanisti koskematta liekkiin.

- höyrynpaine:
Höyrynpaine on paine, jonka alla elin, joka on sijoitettu yksinään vakiona annettuun lämpötilaan, on tasapainossa sen höyryn kanssa. Toisin sanoen se on paine, jolla neste kiehuu (tai kiinteä aine sublimoituu) lämpötilassa.

- Höyryn tiheys:
Nämä tiedot osoittavat, kuinka monta kertaa tuotteen höyryt ovat raskaampia tai kevyempiä kuin ilman. Tämä mittaus otetaan kiehumispisteessä.
Jos höyrytiheys on suurempi kuin 1, tuotteen höyryt pyrkivät pysymään lähellä maata.

- Viskositeetti: (Wikipedia, vapaa tietosanakirja)
Viskositeetti viittaa fluidin kykyyn virrata nestemekaniikassa. Tavallisessa kielessä käytetään myös termiä fluiditeetti.
Viskositeetin kasvaessa nesteen virtauskyky vähenee. Viskositeetti pyrkii vähenemään, kun lämpötila kasvaa.
Mekaaniset öljyt luokitellaan niiden viskositeetin mukaan moottorin voiteluvaatimusten ja lämpötien mukaan, joissa öljy altistetaan moottorin käytön aikana.

Erilaiset hiilivedyt:

1) Parafiiniset tai alkaanit:

Parafiiniset hiilivedyt ovat niiden atomimäärän mukaan ympäristön lämpötilassa ja paineessa muodossa:

- kaasumaiset, joissa on vähemmän kuin 5-atomeja
- neste 5- ja 15-atomien välillä
- parafiininen (kiinteä rasva) suurempi kuin 15-atomeilla

Niille on tunnusomaista avoin hiiliketju.

Erotamme normaalit parafiiniset aineet ja parafiiniset iso, niiden atomien kokoonpanolla. Molemmilla on yleinen kaava: CnH (2n + 2)

Joitakin esimerkkejä:
- CH4: metaani
- C3H8: propaani
- C4H10: butaani
- C8H18: oktaani



Perinteiset polttoaineet kuuluvat siten alkaaniperheeseen.

2) aromaatit

Ne sisältävät yhden tai useamman tyydyttymättömän renkaan saman tyyppisessä 6-hiiliatomissa kuin bentseeni.

Yleinen kaava: CnH (2n-6)

3) Olefiininen.

Hiilivedyt, jotka ovat tyydyttymättömiä yhden tai useamman kaksoissidoksen kanssa ja joita kutsutaan alkeneiksi tai sykeneiksi niiden muodon (ketjut tai syklit) mukaan.

Yleinen kaava: CnH2n (ei syklistä)

Remarque : Le suffixe « ane » est utilisé pour les hydrocarbures saturés
Le suffixe « éne » est utilisé pour les hydrocarbures insaturés double liaison ( une ou plusieurs )
Le suffixe « yne » est utilisé pour les hydrocarbures insaturés triple liaison (une ou plusieurs)

Lisätietoja: Öljypolttoaineet


Facebook-kommentit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *